Фильтры
БрендыОценка
отдо
Класс косметики
Применить
Применить
Применить
Применить
Применить
Вид
Применить
Применить
Применить
Применить
Применить
Применить
Пол
Применить
Применить
Применить
Возраст
отдо
Сортировать отзывы по: Дате Комментариям Популярности

У меня toyota Avalon 2001 года, 3 литровый V6. Покупал с пробегом 120000 км, но как мне потом объяснили, после вскрытия головы двигателя, пробег скорее 320-420 тыс. км. В общем угар масла был стабильный, 1-2 литра на 8 тыс. км., хотя я знаю, что именно эти тойотовские движки масла точно жрать не должны вообще. Лил до этого кастрол, вроде как это официально рекомендованное масло тойотой, само собой синтетику, жор как был так и есть. В одном из авто магазинов пожаловался на проблемы, и продавец посоветовал мне купить ликвимолли, так как оно немецкое и по его опыту на нем масложор у многих прекращается. Взял еще ...

24.11.20141

Езжу на своем форд транзите уже 4 года, точнее работаю на нем, занимаюсь перевозками, одно время работал в качестве курьера, так что машина повидала виды и пробег 280 тыс. км. на данный момент. С самого начала лил это масло как и рекомендовал производитель авто. За 5-ти литровую канистру 1100 рублей сейчас отдаю, попробуйте найти вариант дешевле из масел рекомендуемых дилерами, не найдете. Был период угара масла, я даже подумал одно время, что на подделку нарвался, однако оказалось что просто маслосъемные колпачки отходили свой срок и на 180 тыс. км. я их заменил, и угар прекратился. Зимой завожусь до минус ...

24.11.20141

Покупаю его постоянно, таксую на своем солярисе, за год запросто проезжаю 100000 км. Это масло стал лить после того как закончилась гарантия у дилера на двигатель, а это случилось ровно через 100000 км пробега. После этого проехал еще 120К, но уже на этом масле, а не том, что лил дилер, просто это дешевле. На данный момент общий пробег уже 220000 км, для соляриса не так уж мало, думаю до 350000-400000 км без капремонта реально проехать, потом продам машину. Так вот, никакой разницы от других масел не заметил, зимой без проблем, у нас бывает до минус 40, хотя редко. Заводил при минус 37, завелась не с первого раза, но ...

24.11.20141

У меня ML 320 CDI с сажевым фильтром, с этим долбанным фильтром столько мороки, уже и промывал его в кислоте и че только не делал, новый дорогой как космический корабль, а ошибки постоянно лезут из-за того, что забивается нашей сраной сибирской солярой. Так вот, когда машина оснащена сажевым фильтром, абы какое масло не зальешь в движок, это я узнал уже позже, когда начались проблемы с масложором и фильтром. Заливал Мотул такой же как лил в Прадик, вот он все переварит и не подавится, а в нежную немецкую технику фиг там, надо масло со специальным допуском для машин оснащенных сажевыми фильтрами. Допуск ...

24.11.20141

Я тоже наткнулся на одних из таких недобросовестных продавцов! Втюхали мне средство на мойке, как раз у тёщи был, в другом городе, у нас такого ещё не видел - повёлся, как дитё. Тем более сами предложили нанести на лобовое, в качестве эксперимента. Не знаю, как там они его втирали сами, но вонь стояла просто невозможная, рядом было находиться просто невыносимо, после этого стекло оставалось как будто слегка замаслено что ли, сказали что так и надо, мол всё пройдёт. Долго расхваливали, что эффект чуть ли не до года, про дворники вообще забыть придётся. Пока доехал до дома - дождя не было, проверить средство не ...

06.10.20145

У меня есть бензопила, которая как вы знаете работает на масле и топливе, как и мотоцикл. Как-то купил это масло просто потому что других никаких не было для двух-тактных двигателей, а оно кстати дорогое, оказалось прибалтийского производства. Ну вот бензопила на нем пашет без проблем, раньше лил в нее мобиловское двух-тактное, тоже было нормально, а я много пилю, занимаюсь деревянными уличными плитками, это такое модное направление. Но в общем не важно, короче пилю дофига. С пилой все нормально. В мотоцикл сузуки когда попробовал его же залить, ну так как взял 5 литров, думаю почему бы и нет, написано же ...

30.07.20141

У меня фольксваген фаетон старый, машина дешевая, но не прощает не качественное обслуживание. Стоит залить что-нибудь слегка не по регламенту или поставить дубликат подешевле, то все, начинаются проблемы. Немецие авто вообще не признают любые детали или жидкости качеством хоть чуть чуть ниже, чем положено лить по заводским рекомендациям. У меня двигатель 3.2 бензиновый, лил Mobil-1 до этого, масло подъедало по 200-300 грамм на 1000 км, а вообще считается нормой до 1 литра на 1000 километров, и так на всех новых машинах. По совету друзей из небольшого гаражного сервиса, который давно занимается ...

30.07.20141

Фирму тартлвакс знают все в мире автохимии. Это старый, американский бренд, чего они только не делают, пожалуй весь спектр автохимии. Купил порильку ихнюю, вообще обычно сам машину полирую, ручками, занимает минут 40, результат не хуже чем на мойке машинкой. Эта полироль именно с тефлоном, ради этого и брал. Хватает такого тюбика на год примерно, полирую раз в 3-4 месяца. Тефлон дает то, что вода отталкивается хорошо, у него мощные гидрофобные свойства. Ну и грязь конечно меньше пристает. Блеска конечно тоже добавляет, но не надолго, после двух моек уже примерно тоже самое, что и раньше было, а вот ...

30.07.20141

На всем, что связано с моей моторной лодкой я не экономлю, так как являюсь заядлым рыбаком. В лодочные моторы и вообще двухтактные, масло заливается совершенно другое, нежели в двигатель обычного автомобиля. На кастрол перешел после капитального ремонта двигателя, после использования одного не очень качественного масла, хотя оно было брендовое, но не буду писать какое, чтобы не делать антирекламу. Мотористы посоветовали кастрол, как проверенное временем, хотя и не дешевое. Но сколько там лодка его потребляет, не важно в общем, цена здесь дело вторичное, намного важнее не застрять посреди водоема ...

20.07.20141

У меня дизельный форд фокус с пробегом 350000 километров, покупал в Италии за 1000 евро. Все было хорошо, пока не начали плавать обороты, сгонял на пару станций обслуживания и они ничего не нашли, зато сразу предложили поменять и то и другое и третье, ощутил себя как будто на родине в России. Позвонил официальному дилеру, 210 евро за полную диагностику с гарантией выявления проблемы, это перебор, как четверть стоимости машины. Дальше начал шерстить форумы фокусовладельцев, самое банальное что советовали всем владельцам в первую очередь это поменять свечи и прочистить инжектор, точнее наоборот, сначала ...

20.07.20141
Страница 3 из 1012345...10...Последняя »